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    半掛廂式計量檢衡車-三軸半掛檢衡車-汕德卡廂式計量檢衡車方案介紹
    發表于:2020-09-26 分類:計量檢衡半掛車(五、六軸) 瀏覽次數: 來源于:原創

         六軸廂式計量檢衡車通常由牽引車、計量檢衡車半掛車、隨車叉車、砝碼等四部分組成,其中牽引車可以選擇6*2(后提升后橋)或6*4任一種驅動形式;主要應用在高速公路動態衡檢測及檢定工作,簡圖如下:

    六軸廂式計量檢衡車

    一、T7H400 6×4牽引車主要參數及配置             

    A、整車參數

       外廓尺寸/毫米    7,095×2,496×3,980

       軸距/毫米        3,400+1,400

       后懸/毫米        750

       駕駛室           高頂駕駛室

       自重/公斤        8,800

       前回轉半徑(毫米)   2,915 / 2,465

       后回轉半徑(毫米)   2,260 / 2,220

    B、發動機

      型號  MC11.40-60共軌發動機帶發動機冷啟動及壓縮空氣控制管理系統

      排量  10.518

      最大功率  400 馬力(298KW)/1,900rpm

      最大扭矩  2,500牛米 (1,050~1,350/分鐘)

      排放標準  6

      變速箱

      型號     采埃孚ZF16S2530 TO變速箱,16個前進擋,2個倒擋.

    C、前后橋

       前橋 VOK-07下沉橋,拋物線形鋼板彈簧,配穩定桿。

       后橋 MCY13Q單級減速橋,ECAS氣囊懸掛,后橋平衡桿,后橋差速鎖

       速比 3.36

    D、制動系統

          (EBS)電子制動系統

          防抱死制動系統(ABS)

          驅動防側滑系統(ASR

          發動機排氣制動   

          空氣干燥器加熱  

          前橋盤式制動

          雙管路制動連接

          車輛坡道起步輔助系統

          輕型鋁制儲氣筒

          車輛穩定系統(ESP

          掛車制動裝置

    E、燃油系統

          油箱      600升鋁制油箱,右置,油箱蓋可鎖

          尿素罐    75/35L

          油水分離器及柴油濾芯  帶加熱的油水分離器及柴油濾芯

    F、輪胎

       鋼制輪輞12R22.5

    G、鞍座

        JOST JSK 50鞍座,高度185 mm,安裝板高度 40 mm,中央潤滑系統

    H、電氣系統   

       三相交流發電機28V/120A/3360W,電瓶2×12V/180Ah,駕駛室后配24V 7+4 孔掛車插座、掛車 ABS 插座。

    I、駕駛室內配置  

       雙層豪華臥鋪,駕駛員氣墊座椅,副駕駛員機械減震座椅,可前后位置、靠背傾斜度可調,多處儲物空間,空調,收音機 + CD,天窗,中控鎖,機械式遮陽卷簾,左右門窗電動升降,閱讀燈,微塵過濾器,可加熱電動調節后視鏡,左右兩側廣角鏡, 前下視鏡,司機扶手,2把遙控鑰匙等。帶有駐車空調;

     

    二、計量檢衡半掛車

         計量檢衡半掛車由廂體、砝碼定位裝置、叉車定位裝置、尾部蹬車裝置等組成;

         叉車通過尾部蹬車裝置上下叉車,并固定在車輛尾部,保證整體載荷的分布;

         車輛行走狀態下,叉車固定在車廂內,尾部蹬車裝置通過動力單元液壓起升,廂體尾部帶有調整角度的斜面板體,通過舉升油缸保證在一個平面上;

     廂式檢衡車整體示意圖

    廂式檢衡車整體示意圖

     

    ※半掛車配置

       加工定制: 是

       種類:     廂式計量檢衡車

       品牌:     匯斯誠牌

       型號:     DWJ9400廂式檢衡車(正在開發)

       類型:     半掛

       廂體材料: 鐵板/玻璃鋼

       裝載重量: 40000kg 

       整車外形尺寸 13000,11500*2550*3950mm

       鞍座承載: 16000kg

       鞍座高度: 1320mm

       輪胎規格: 10.00R20 16PR

       輪胎數:   12

       前懸半徑: 1100mm 

       有效載荷: 35000kg

       性能描述:

          側門為平開門;

          尾門為蹬車裝置,為液壓提升,動力單元操作;

          布置有叉車固定裝置,砝碼固定裝置;

          內部帶有LED照明燈;

          半掛車整體骨架為鋼制骨架,折彎鐵板采用焊接的形式在骨架表面,骨架材料經過酸洗、磷化、電泳處理;

          車輛出廠前做淋水試驗,確保車輛的氣密性;

          廂體材料:可選擇玻璃鋼,折彎板,鋁合金拼版等材料

    廂式檢衡車叉車卸車過程

    廂式檢衡車叉車卸車過程

    廂式檢衡車叉車裝車過程

    廂式檢衡車叉車裝車過程

    廂式檢衡車叉車裝載圖

    廂式檢衡車叉車裝載圖

     

    三、隨車叉車部分(合力K系列CPCD35內燃平衡重式叉車

    合力叉車檢衡車專用

     

    產品特點:

       l  整車外形簡潔流暢,富有時代感。

       l  采用整體式機罩,改善車體覆蓋件外觀,增加駕駛員腿部空間,減少因機罩和后底板配合不好而導致發動機機艙噪音外漏。

       l  優化方向盤、座椅、儀表架等處人機工程尺寸,提高駕駛員的操作舒適性,進一步改善司機視野。

       l  采用鑄造轉向橋,對關鍵部位進行密封,防水防塵效果可靠,提高了轉動連接件的壽命和可靠性;預留轉向油缸安裝缺口,方便油缸拆裝,安裝維修性能提高;轉向主銷與橋體鉸接處采用圓錐滾子軸承,可同時承受徑向和軸向力,大幅度提高轉向橋壽命同時降低了使用維護成本。

       l  橫置油缸轉向橋與車架連接采用減振橡膠墊支撐,降低整車振動,提高操作者舒適性。

       l  采用新型的方向盤調整機構,提高操作的舒適性。

       l  帶有駕駛室,安裝有暖風系統,應對北方的低溫天氣。

       l  機罩開啟角度可達80°

    產品參數:

       額定起重量   kg):             3500

       動力形式                        柴油

       發動機型號                       全柴發動機

       全長(不帶貨叉)   mm              2682

       最大起升高度 mm                  3000

       載荷中心距   mm                  500

       全寬 mm                          1225

       全高(護頂架處)   mm              2090

       最小轉彎半徑(外側)   mm          2400

       最大行駛速度(滿載/空載)  km/h    18/19

       自重 kg                          4770

     

    四、鑄鐵砝碼

    方形大砝碼

        (3.1)質量、準確度等級均符合JJG99-2006《砝碼》國家計量檢定規程的要求;

        (3.2)形狀方形,可多層疊放裝卸,可用叉車裝卸,吊車也可多塊裝卸且在較小區域能夠擺放,底面設計為凹槽、頂面有凸臺,疊放時自動定位;

        (3.3)質量達到國家M1 等級標準,表面光潔、無毛刺、無氣孔;

        (3.4)M1 等級;1000kg/個,材質為鑄鐵,密度:7.1g/cm3;數量:30個;

        (3.5)外形尺寸:1200*600*300mm;

        (3.6)砝碼鑄有生產企業標識(正面鑄有**計量1000kg );

       (3.7)砝碼端面要鑄有編號如:01、02…20;每個砝碼要配有調整倉,調整倉螺栓采用不銹鋼內六方制造;

        (3.8)砝碼提供法定質監部門檢定證書;

    廂式計量檢衡車側面 

    廂式計量檢衡車側面

     

    廂式計量檢衡車尾板圖

    廂式計量檢衡車尾板圖

     

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